Numero ruote: 4 ferrate
Tiro: a pariglia
Guida: dalla cassetta
Molleggio: 2 ellittiche anteriori, al posteriore a telegrafo con 2 mezze ellittiche con una dritta trasversale
Parafanghi: paraspruzzi anteriore ferro e cuoio con maniglie portafrusta e cinghia per grembiulina ginocchia
Sterzo: contrapposto in ferro
Carrabile: molta parte in ferro, senza fleche
Cassa: 2 divani imbottiti, tessuto capitonee con tendine e alzavetri, 6 luci con vetri mobili e scuretti, 2 portiere con predellini con copripredellino, finestrino retrovisore, cordone per cocchiere
Cassetta: accorpata nella cassa, di legno con cuscino trapezoidale, ringhiera, grembiulina bauletto attacchi per fanali, tappeto di pedana
Colori: terra d'ombra naturale e nero
Modello abbastanza comune che ripete tipologie anteriori.

Belloni Luigi, La carrozza nella storia della locomozione, Milano, 1901

Walrond S., Looking at carriages

Catalogo raccolta Museo Civico di Piacenza

Catalogo Museo Vaux- le-Vicomte

Catalogo Wagenburg Vienna-Schonbrunn