Motocicletta da record con cilindrata da 65 cc, maggiorata a 73 cc. La macchina monta un motore monocilindrico a due tempi, inclinato. L'assetto aerodinamico è costituito dalla carenatura e dalla schermatura delle ruote. Durante la guida, il pilota assumeva la posizione cosidetta "a ranocchio", appoggiando le ginocchia sui supporti posizionati sul carter a copertura della catena di trasmissione e i piedi appoggiati ai predellini fissati alla parte posteriore del telaio.

Nel 1948 questa motocicletta ottenne numerosi record mondiali per la classe 75 cc, correndo in Svizzera, a Charrat-Saxon, e in Italia, a Monza.

MOTO GUZZI (commerciale)
G. BONORA BREVETTATO (documentaria)