Ciclomotore con telaio tubolare di impostazione ciclistica, parafanghi e serbatoio verniciati di nero brillante. Al centro del telaio è installato un motore monocilindrico inclinato a due tempi; il tubo di scarico si trova fianco destro del veicolo. Al di sopra del motore è collocato il serbatoio del tipo sottocanna. La trasmissione è a cinghia. Il ciclomotore è equipaggiato di freno posteriore ad archetto. La ruota posteriore è sprovvista di sospensioni, mentre la ruota anteriore è collegata mediante forcella elastica. I cavalletti reggimacchina si trovano su entrambe le ruote.

Si tratta di un ciclomotore di costruzione artigianale dei primi anni '20, basato sull'applicazione di un motore a due tempi ad un telaio di impostazione ciclistica.

KENI MOTOREN-WERKE / KEMPFF & NIMBS / CHARLOTTENBURG 1 EOSANDERSTR. 31 / MOTOR NR. 1691 P.S. 06/1,6 / FAHRGES ELL NR. / GEW KG. (commerciale)

Cento anni, Cento anni di moto 1886-1986, a cura di Clarke M., Milano, Mondadori, 1986