Bicicletta da turismo con telaio tubolare in acciaio a trapezio, forcella, parafanghi prolungati e carter in lamiera verniciati di nero brillante con filettature dorate. La bicicletta monta una sella, non originale, in pelle con due molle posteriori. Il manubrio dritto, con impugnature rivolte verso l'alto e manopole in corno, presenta le due leve che comandano i freni con trasmissioni rigide interne ai tubi del telaio; la bicicletta è provvista di impianto frenante su entrambe le ruote. Il funzionamento si basa su trasmissione a catena sulla ruota posteriore, messa in moto da due pedali con due blocchetti di gomma; il sistema formato da corona, pignone e catena è completamente racchiuso dal carter. La bicicletta poggia su ruote con cerchi e raggi in metallo e gomme pneumatiche; le ruote contano ognuna 36 raggi tangenti.

Questo modello della Bianchi fu il primo a presentare i comandi dei freni completamente interni.

181893 (documentaria)
SLIPPERY (commerciale)

Andric D./ Bozzini G./ Ormezzano G.P., Storia della bicicletta : Dalle origini alla mountain bike, Milano, TCI, 1991

Gentile A., Edoardo Bianchi, Milano, Giorgio Nada editore, 1992