Carrozza elegante e signorile a due posti scoperta, con capotte in pelle a soffietto, adatta per climi miti. Tecnologia vecchia rispetto al tempo di costruzione.
Veicolo molto importante per la datazione e per le tecnologie (una rara applicazione di balestre verticali a "S" o a la "Daleine").
Interessante anche il soffietto con un'aggiunta da movimento anteriore: un elemento che si può spostare senza intervenire sugli astensori per facilitare la salita in cassa. Notevoli le maniglie in bronzo e i predellini sagomati in ferro.
Numero ruote: 4 ferrate, più grandi le posteriori
Tiro: singolo o a pariglia con timone originale
Guida: dalla cassetta, dalla cassa o dal cavallo di volata (Daumont)
Molleggio: 4 balestre verticali a "S" o a la "Daleine", con cinghioni
Sterzo: contrapposto in legno
Carrabile: in legno rinforzato con ferro con 2 fleches in ferro a collo di cigno
Cassa: a corbella con 2 posti imbottiti (con portapistole nello schienale) e 2 porte; predellini di salita snodati in ferro sagomato
Palchetto (posteriore): in legno a stare in piedi
Cassetta: in ferro con panchetta in legno, con ringhiera e con pedana in legno completamente asportabile
Colori: giallo e nero
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Belloni Luigi, La carrozza nella storia della locomozione, Milano, 1901

Walrond S., Looking at carriages

Catalogo raccolta Museo Civico di Piacenza

Catalogo Museo Vaux- le-Vicomte

Catalogo Wagenburg Vienna-Schonbrunn