Questa motrice è costituita da un cassetto di distribuzione del vapore che precede un cilindro verticale fasciato con doghe il legno.
Il cilindro è sostenuto da una struttura in metallo nella parte posteriore e un'asta frontale anch'essa in metallo.
L'asta dello stantuffo che fuoriesce da sotto il cilindro, è collegatad una biella libera di scorrere in una guida verticale posta nel sostegno del cilindro.
Mediante una manovella collegata alla biella, si ottiene il fissaggio ad un albero motore sul quale è calettato un volano e al quale si collega l'elica dell'imbarcazione.
Il volano è collegato, mediante una cinghia in cuoio, ad un dispositivo nascosto nel muro atto a mostrare il funzionamento della motrice.

M.501 (documentaria)
2216 (documentaria)

Motori Primi, Motori Primi Metallurgia - Fonderia : nel Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica Leonardo da Vinci, Milano, Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica, 1959

Storia Tecnologia, Storia della Tecnologia, Torino, Boringhieri, 1965

Haeder H./ Webber E., Macchine a vapore Turbine a vapore, Milano, Urlico Hoepli, 1911