propulsione a pale por imbarcazione

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello rappresenta la parte centrale di uno scafo di imbarcazione, fornito di due grandi ruote a pale. Sul ponte della barca c'è un tamburo, collegato al ponte inferiore da una cinghia di cuoio. il tamburo ingrana due ruote dentate collegate a due pignoni posi sull'albero motore delle ruote a pale. Il resto dello scafo dell'imbarcazione è ricostruito con una profilatura in ottone. IGB-419

sfondacarene

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il congegno è costituito da una piccola ma possente molla di ferro a forma di U e da tre viti. IGB-420

scafo doppio

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello rappresenta una sezione di scafo di imbarcazione provvisto di una doppia parete. IGB-421

Barca a pale

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello rappresenta una sezione trasversale di scafo di imbarcazione. L'interno è occupato da un'intelaiatura che sorregge una barra di trasmissione collegata a due ruote dentate ai due lati dello scafo. Le ruote dentate mettono in movimento due ruote a sei pale. IGB-7

Nave veloce speronatrice

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello è un interpretazione di imbarcazione per lo speronamento delle navi nemiche, dallo scafo allungato. Dai fianchi dello scafo fuoriescono venti remi (dieci per lato). A poppa un timone a barra. La prua è coperta da un protezione apribile tramite un argano: all'interno si trova un base di ottone. L'argano è azionato da un marinaio IGB-10

Draga marittima

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello è un interpretazione di imbarcazione per il dragaggio dei porti marittimi. L'imbarcazione è formata da due scafi uniti da una piattaforma. La piattaforma presenta una lunga fessura al centro, attraverso la quale passa una doppia fune collegata a due ruote fissate alle estremità degli scafi. Alla doppia fune è fissata una benna scavatrice. Alle estremità degli scafi sono montate sei ancore per lato. IGB-11

Draga cavafango

Tursini, Luigi 1952 - 1953 Il modello è un interpretazione di studio di una draga per per pulire i fondali di canali o di conche lacustri. Una draga, posta tra due imbarcazioni, è formata da un tamburo cilindrico su cui sono montati quattro bracci terminanti con pale draganti. Sulle pale è anche un piccolo scivolo. Il tamburo termina ai lati con due ruote dentate che ingranano due ruote più piccole con manovella. Tra le due imbarcazioni c'è una terza barca indipendente, che nel centro ha una cassa di raccolta del materiale. IGB-12