Monoplano ad ala bassa a sbalzo, fortemente rastremata in pianta, di costruzione lignea con rivestimento in compensato e tela. I piani di coda hanno struttura simile all'ala. Il carrello, retrattile, è di tipo triciclo posteriore. L'abitacolo ospita due persone in tandem, sotto una capottina ampiamente vetrata e con doppi comandi.
Il velivolo è mosso da un motore Hirth H.M.504 in linea da 100 CV.

La Muegvetemy, un'associazione sportiva ungherese nata all'inizio degli anni Trenta, come sezione del Politecnico di Budapest, con lo scopo di promuovere l'attività aerosportiva, progettò e realizzò alcuni prototipi di velivoli leggeri. Tra questi vi era l'M.24, un biposto derivato dall'M.19, giunto sino a noi, probabilmente all'epoca delle nostre esportazioni in Ungheria (1937-1939). La matricola I-TITI risulta fittizia poiché nel registro Aeronautico Italiano non appare assegnata ad alcun velivolo.

I-TITI (documentaria)

Apostolo G., Guida agli aeroplani d'Italia : dalle origini ad oggi, Milano, Mondadori, 1981