Spazio

Strutturata secondo due nuclei principali, Osservare lo Spazio dalla Terra e Andare nello Spazio, la sezione presenta affascinanti oggetti originali e inediti, esperienze interattive, approfondimenti e curiosità oltre a l'unico frammento di roccia lunare presente in Italia.

Apre l'esposizione il grande telescopio Merz-Repsold grazie al quale Giovanni Schiaparelli osservò e descrisse la superficie di Marte, contribuendo a creare il mito dei marziani.

Consolle di controllo della navicella Soyuz TM-32

La consolle è il principale pannello di controllo di una navicella spaziale. Tramite di essa gli astronauti possono valutare il funzionamento dell'astronave e intervenire di conseguenza utilizzando i comandi a disposizione. Quella progettata per la navicella russa Sojuz (Unione, in russo) è stata modificata più volte nel corso del tempo; la prima missione, infatti, risale al 1966. Su di essa sono presenti interruttori e segnalatori luminosi in gran numero e tutti i comandi sono raggruppati in blocchi funzionali per una più semplice gestione nelle condizioni, sempre critiche, di una missione spaziale. La responsabilità dell'utilizzo spetta al comandante della missione che svolge anche il ruolo di pilota e che siede nel seggiolino centrale (dei tre previsti) esattamente di fronte alla consolle. Essendo bloccato dalle cinture di sicurezza che non gli permettono di muovere il busto, per raggiungere i comandi si avvale di una bacchetta telescopica; un metodo decisamente spartano ma efficace che, nel suo essere poco tecnologico in un ambiente che probabilmente lo pretenderebbe, dona a ogni lancio della Sojuz un sapore retrò. La consolle presente al Museo faceva parte della dotazione tecnica della Soyuz TM-32, la storica missione che ha visto a bordo per la prima volta un turista spaziale, il miliardario italoamericano Dennis Tito. Lanciata il 28 aprile 2001, la TM-32 ha attraccato alla Stazione Spaziale due giorni dopo. Fra gli strumenti presenti sul quadro risaltano il display centrale collegato al computer di bordo, sul quale compaiono le indicazioni relative alle funzioni vitali della navicella, un "sorprendente" orologio elettromeccanico e un piccolo globo terrestre che indica, in modo analogico ma geniale, la posizione dell'astronave durante la missione. D-1419

Prototipo di tuta Krechet per esplorazione lunare

Questo cimelio è uno dei manufatti più importanti della storia spaziale sovietica e di tutta la storia dell'esplorazione spaziale in generale. Venne prodotta dalla Zvezda, l'azienda produttrice di tutte le tute sovietiche e russe, ed è il risultato dei primi esperimenti fatti per arrivare alla realizzazione di una tuta in grado di supportare la presenza dell'uomo sulla superficie lunare. Il suo aspetto ricorda nella parte superiore quello delle tute da palombaro e in quello inferiore quello delle tute anti-g usate per i caccia militari. Non è difficile immaginare come proprio dall'esperienza acquisita nell'esplorazione dei fondali marini e degli strati più alti dell'atmosfera, entrambi ambienti ostili per l'uomo, gli ingegneri sovietici abbiano tratto ispirazione per realizzare i primi prototipi della loro tuta alla quale venne assegnato il nome Krechet (Girfalco, in russo). Le maniche sono realizzate in materiale morbido, come morbida è la parte che copre le gambe; sul polso sinistro è fissato un manometro. Sulla parte anteriore del busto, in metallo rigido, sono presenti alcuni connettori di servizio e alcuni comandi a leva mentre quella posteriore è completamente occupata dallo zaino che contiene gli apparati per il supporto delle funzioni vitali. La parte posteriore è separata da quella anteriore ma è incernierata ad essa su uno dei lati. Questo permette di aprirla come se fosse uno sportello consentendo all'astronauta di infilarsi all'interno della tuta come si infilerebbe dentro una navicella (cosa che, di fatto, è......). Il casco, di grandi dimensioni per facilitare la visibilità, è solidale con la tuta e non staccabile. Sono presenti i calzari mentre mancano i guanti. Una grossa flangia di metallo congiunge la parte alta con la parte bassa e sul davanti è presente una manopola collegata tramite un cavo allo zaino posteriore. Una nota di stupore la dà la presenza di passamanerie finemente ricamate utilizzate per evidenti, quanto incomprensibili, funzioni decorative. Ve ne sono sul casco, sulle scarpe, sull bordo dello zaino e persino attorno a uno dei grossi connettori anteriori. D-1421