motore motociclistico Motom del 1947 - sezionato.
- motore monocilindrico verticale a 4 tempi di 48 cc. con 2 valvole in testa comandate da aste e bilancieri
- alesaggio 39 corsa 40
- potenza 1,4 CV
- lubrificazione forzata con pompa a stantuffo azionata dall'albero motore
- accensione a magnete
- cambio in blocco a 3 rapporti a selezione di sfere del tipo sempre in presa con efficace selettore comandato a mano con manopola girevole sul manubrio
- frizione monodisco a secco
- trasmissione finale a catena
- pedaliera per avviamento con catena e ruota libera.
Originale e moderno motore con l'intera distribuzione a bagno d'olio.

La "moto leggerissima" Motom dall'originale telaio pesava solo 37 kg, raggiungeva i 55 km/h e consumava un litro di benzina ogni 75 km.