motore motociclistico Motom del 1947 - sezionato

Motom 1947 motore motociclistico Motom del 1947 - sezionato. - motore monocilindrico verticale a 4 tempi di 48 cc. con 2 valvole in testa comandate da aste e bilancieri - alesaggio 39 corsa 40 - potenza 1,4 CV - lubrificazione forzata con pompa a stantuffo azionata dall'albero motore - accensione a magnete - cambio in blocco a 3 rapporti a selezione di sfere del tipo sempre in presa con efficace selettore comandato a mano con manopola girevole sul manubrio - frizione monodisco a secco - trasmissione finale a catena - pedaliera per avviamento con catena e ruota libera. Originale e moderno motore con l'intera distribuzione a bagno d'olio. IGB-5983

Motocicletta Delfino

Motom 1952 Motocicletta con telaio in tubi e lamiera stampata, parafanghi e serbatoio verniciati di beige. Al centro del telaio è montato un motore monoclindrico a quattro tempi; il tubo di scarico si trova sul fianco destro. Al di sopra del motore è collocato il serbatoio a sella del carburante, mentre il serbatoio dell'olio è posto alla sinistra del motore. La trasmissione finale è a catena. Sulla pedana reggi piedi si trovano il comando del freno posteriore e il pedale del cambio a quattro marce. La motocicletta è dotata di fanali anteriore e posteriore; sul fanale anteriore è posizionato il quadrante del tachimetro, con scala graduata da 0 a 100 km/h. Le sospensioni anteriore e posteriore sono rigide, mentre i freni sono a tamburo. Le ruote sono intercambiabili. Oltre alla sella per il pilota, la motocicletta è dotata di un sedile posteriore per un passeggero. IGB-8412