Trasporti terrestri

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Autocarro porta-munizioni

Autocarro porta-munizioni IGB-3043

Autocarro -officina militare del '15-'18

Autocarro -officina militare del '15-'18 IGB-3044

Autocarro con scala sfilabile

Autocarro conscala sfilabile IGB-3045

Escavatore Fiorantini in scala 1:25

Escavatore Fiorantini in scala 1:25 IGB-3046

Modello in metallo di elevatore OM

Modello in metallo di elevatore OM IGB-3047

Modello di macchina per movimento terra con rimor

Modello di macchina per movimento terra con rimorchio ribaltabile IGB-3048

Modello di macchina livellatrice da cantiere

Modello di macchina livellatrice da cantiere IGB-3049

Modello di trattore da cantiere con rimorchio

Modello di trattore da cantiere con rimorchio IGB-3050

Triciclo Bernardi

Bernardi, Enrico 1894 - 1896 Triciclo a motore con telaio tubolare in metallo. Nella parte anteriore del telaio sono si trova il complesso di leve e aste dello sterzo, comandato mediante una leva centrale dotata di manovella; le ruote anteriori, non presenti, sono montabili su due mozzi provvisti di sospensioni a balestra longitudinale. Il posto di guida è costituito da un una cassa in legno applicata al centro del telaio. Il motore quattro tempi ad un cilindro orizzontale è sistemato posteriormente, con trasmissione a catena sulla ruota posteriore. Il sistema di alimentazione dispone di due valvole in testa al cilindro, per l'aspirazione e lo scarico e comprende un carburatore a getto polverizzato di benzina. Sul il fianco sinistro del veicolo è collocato il meccanismo del cambio a tre marce e retromarcia, controbilanciato da un volano posto sul fianco destro. IGB-3051

Triciclo Léon Bollée mod. 3HP

Bollée, Leon / Léon Bollée Automobiles 1896 Triciclo a motore con telaio tubolare in metallo a pianta rettangolare. Nella parte anteriore del telaio, tra le due ruote anteriori, è inserito il corpo in legno, con pedana anteriore, sul quale sono sistemati due sedili in pelle imbottiti, disposti a tandem; il posto di guida si trova sul secondo sedile e dispone, sulla destra, del volante dello sterzo, dotato di una impugnatura verticale, mentre sul fianco sinistro presenta la leva del cambio a tre marce e retromarcia. Il motore è montato alla sinistra della ruota motrice posteriore; la superficie esterna del cilindro presenta un'ampia alettatura per il raffreddamento ad aria. Il sistema di alimentazione comprende un carburatore a getto di carburante e un sistema di accensione a tubo incandescente. Sul lato destro della ruota posteriore si trova invece il serbatoio del carburante. La ruota posteriore è coperta da un parafango in lamiera verniciata di nero; la vettura inoltre dispone di due fanali sistemati su due supporti verticali a fianco delle ruote anteriori. IGB-3052

Autovettura Fiat 509 Torpedo

Fiat 1925 Autovettura con carrozzeria a torpedo, verniciata di bordeaux, e parafanghi in lamiera di colore nero. Nella parte anteriore si trovano il cofano a copertura del motore, apribile da entrambi i lati per le operazioni di manutenzione. La vettura è provvista di due fanali anteriori di forma circolare, sistemati sui parafanghi, ai lati della calandra e di un catadiottro posteriore posto sul parafango destro. Lungo i fianchi dell'automobile si trovano quattro porte d'accesso all'abitacolo dotato di quattro posti. La capottina apribile in tela a copertura dei sedili si aggancia al parabrezza, lasciando tuttavia aperti i fianchi dell'abitacolo. Una ruota di scorta è sistemata sul retro della vettura. Il posto di guida, sistemato sulla destra, dispone di un cruscotto sul quale si trova il quadrante del tachimetro/contachilometri. L'automobile monta un motore a quattro cilindri con valvole in testa e albero a camme, con trasmissione ad albero cardanico sulle ruote posteriori e cambio dotato di tre marce più retromarcia. IGB-3053

Alfa Romeo 8C 2300 Spider Sport

Jano, Vittorio / Alfa Romeo 1932 Autovettura sportiva con carrozzeria spider ed ampi parafanghi anteriori e posteriori, verniciata di colore rosso Venezia; una capottina in tela a scomparsa è presente per la copertura dell'abitacolo. La carrozzeria comprende un vano motore anteriore, apribile su entrambi i lati, chiuso anteriormente da una calandra con rifiniture cromate. La vettura presenta due fanali anteriori, posti ai lati del radiatore e un fanalino di coda sul parafango sinistro. Il veicolo è equipaggiato con un motore ad 8 cilindri in linea, divisi in due monoblocchi sistemati uno di fila all'altro; il sistema di distribuzione è regolato da due alberi a camme azionati a cascata di ingranaggi, posta al centro dei due semiblocchi. L'alimentazione comprende un sistema di sovralimentazione costituito da un compressore volumetrico di tipo Roots. La trasmissione è basata su un frizione a secco a dischi multipli e su un cambio a quattro marce e retromarcia, comandato dalla leva centrale. Nella parte posteriore del veicolo si trova un piccolo vano portatta oggetti contenente le batterie per aviamento, nella parte esterna sono alloggiate le due ruote di scorta Il veicolo utilizza ruote a raggi tangenti con pneumatici Pirelli Stella Bianca, montate su sospensioni ad assale rigido con balestre longitudinali semiellittiche e ammortizzatori a frizione regolabili dall'abitacolo. L'impianto frenante consiste in quattro freni a tamburo, con comando meccanico a pedale. L'abitacolo a due posti è situato in posizione posteriore rispetto al motore e comprende un sedile e rivestimenti interni in pelle di color marrone biscotto; il posto di guida, a destra, dispone di un cruscotto dotato dei quattro quadranti del tachimetro/contachilometri, del contatore del numero di giri, del manometro dell'olio e dell'indicatore del livello di benzina. L'abitacolo è protetto anterioremente da un parabrezza in vetro pieghevole, al quale è possibile agganciare la capottina quando è aperta. IGB-3054
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