motore motociclistico Ducati del 1949
1949
inventario
IGB-2968
autori
Ducati
(costruttore/ progettista)
collocazione
deposito
descrizione
Motore motociclistico Ducati del 1949, sezionato.
- motore monocilindrico a 4 tempi inclinato di 18° in avanti di 60 cc. con valvole in testa comandate da aste in trazione e bilancieri ricoperte
- alesaggio corsa 42x43
- potenza 2,25 CV a 5.000 g/m
- raffreddamento ad aria
- velocità 60 km/h
- consumo 1 l./70 km
Motore derivato dal "cucciolo", primo motorino ausiliario di 48 cc. costruito dalla Ducati, che aveva rilevato progetti e diritti dalla S.I.A.T.A. di Torino. Successivamente è stato maggiorato a 65 cc per equipaggiare la motoleggera di 65 cc costruita interamente dalla casa bolognese.
La fabbrica Ducati approntava la motoleggera 60 cc montando un telaio costruito dalla Aero-Caproni di Trento.
- motore monocilindrico a 4 tempi inclinato di 18° in avanti di 60 cc. con valvole in testa comandate da aste in trazione e bilancieri ricoperte
- alesaggio corsa 42x43
- potenza 2,25 CV a 5.000 g/m
- raffreddamento ad aria
- velocità 60 km/h
- consumo 1 l./70 km
Motore derivato dal "cucciolo", primo motorino ausiliario di 48 cc. costruito dalla Ducati, che aveva rilevato progetti e diritti dalla S.I.A.T.A. di Torino. Successivamente è stato maggiorato a 65 cc per equipaggiare la motoleggera di 65 cc costruita interamente dalla casa bolognese.
La fabbrica Ducati approntava la motoleggera 60 cc montando un telaio costruito dalla Aero-Caproni di Trento.
definizione
motore Ducati
misure
altezza: 31 cm ca.; profondità: 46 cm ca.; lunghezza: 28 cm ca.; peso: 11,6 kg ca.; cm³ ca.; potenza: 2,25 CV; km/h ca.
materiali
metallo
acquisizione
Ducati Soc. (1954)
settore
Trasporti terrestri
tipologia
motore
scheda ICCD
PST