Filobus snodato Fiat 2472 Viberti CGE. Il modello al vero misura 18 metri di lunghezza ,con guida a destra, quattro assi e quattro porte a libro, viene prodotto dalla Fiat, carrozzato dalla Viberti e con apparato elettrico della CGE in 95 unità tra il 1958 ed il 1965 per ATM spa di Milano

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L'ATM li ordinò per impiegarli sulle linee 90 e 91, molto frequentate ed in servizio su due lunghi tragitti, speculari tra le due linee, che interessano principalmente la circonvallazione esterna della città, con capolinea a Viale Isonzo e Piazzale Lotto; su tali linee i 2472 rimasero per molti anni gli unici mezzi in servizio.

Serie 541-580: 40 vetture, costruzione 1958-1959

Serie 581-635: 55 vetture, costruzione 1964-1965.

La livrea originale era chiamata biverde in quanto caratterizzata da due tonalità di verde; venne trasformata poi in arancio ministeriale, modificando anche i fanali ed altri particolari.  Operarono regolarmente sulle linee circolari fino ai primi anni '90, quando, con l'arrivo dei nuovi filosnodati Breda e Socimi, iniziarono a essere accantonati. Le ultime vetture hanno circolato fino al 1996.

Nel 2009 la vettura 548 è stata restaurata e riportata alle condizioni di origine, in livrea bi-verde, per essere impiegata in occasioni particolari come veicolo storico, percorrendo sempre le linee circolari 90 e 91. Anche la vettura 583 è stato preservato come mezzo storico, tale veicolo su ricarrozzato negli anni Settanta operata dalla Mauri di Desio.