All'interno di un cilindro in vetro è ospitato un meccanismo elettromagnetico composto da un circuito e da un equipaggio mobile sospeso da un filo. Il circuito presenta due magneti a campana, ciascuno dei quali si trova in mezzo ad una coppia di bobine, mentre l'equipaggio mobile presenta uno specchio piano posto tra i due magneti a campana (i magneti e l'equipaggio, formano il cosiddetto sistema astatico dello strumento). Sulla parete del cilindro è ricavata la finestra attraverso la quale poter effettuare l'osservazione e la misura dello spostamento dell'equipaggio. Il cilindro è chiuso nella parte superiore da un coperchio in ottone dal centro del quale sale il tubo al cui interno è collocato il filo di sospensione. Il cilindro poggia su una base in bachelite sulla quale sono inseriti dodici morsetti per i collegamenti elettrici. La base è sorretta da tre piedini a vite calante utilizzati per la corretta messa in postazione dello strumento. Sotto la base del galvanometro si trova un sistema di ingranaggi collegati ad una delle due coppie di magneti.

Questo galvanometro, di tipo elettromagnetico, fù ideato da Thomson intorno al 1860. In particolare, quello qui presentato, fu donato al Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano (MUST) nel 1961, allora Museo della Scienza e della Tecnica, dalla Società Romana di Elettricitàda che, da una nota sui documenti di acquisizione del MUST, probabilmente lo acquistò tra il 1910 e il 1914.
Questo galvanometro è uno strumento aperiodico con periodo di oscillazione corto, di elevata sensibilità e a risposta rapida delle misurazioni.

Siemens & Halske Berlin N° 1572 (firma / documentaria)