Frammento, completamente in ferro, della prua dello scafo del brigantino a palo Otago, costituito da parte della ruota di prua alla quale sono fissate quattro lamine per lato.

Questo cimelio rappresenta parte della prua del brigantino a palo Otago, che vide tra i propri comandanti, lo scrittore anglo-polacco Joseph Conrad tra il 1888 e il 1889. La nave, costruita in Scozia nel 1869 ed immatricolata in Australia, fu tra i primi esempi di scafi in ferro. In servizio per i mari australiani fino ai primi anni del 1900, nel 1903 venne trasformata in pontone per il trasporto del carbone nel porto di Hobart, in Tasmania. Nel 1931 venne definitivamente abbandonata alla foce del fiume Derwent, nei pressi di Hobart. Il recupero della prua venne organizzato e curato dall'editore Ugo Mursia, con la partecipazione del giornalista Vero Roberti e del console italiano a Hobart, Elzio L. Bini. Il viaggio in Italia avvenne a bordo della Achille Lauro, fino al porto di Genova.