L'aerogeneratore presenta un rotore, ad asse orizzontale, a pala unica. La pala è realizzata in legno multistrato e contrappesata.
Sul lato del contrappeso sono applicate due masse: una, cilindrica, posta sullo stesso piano spazzato dalla pala nel suo movimento e l'altra, sul piano perpendicolare a questo, formata da due cinlindri più piccoli uniti da un anello.
Un involucro di metallo, detto navicella o gondola, contiene un generatore elettrico sincrono trifase completo di raddrizzatore CA - CC. Il rotore è calettato sull'albero del generatore elettrico. All'interno della gondola sono presenti anche le apparecchiature di controllo e il motiplicatore/limitatore di giri.
Sopra la gondola, verso il fondo, è posizionato uno strumento in lamierino nero: si tratta del sensore di direzione e velocità del vento.
Velocità del vento: 5 - 18 m/sec.
Velocità di rotazione: nominale 350 giri/min.

La trasformazione di energia eolica in meccanica fu attuata nell'antichità in India e in Cina, pare con rotori ad asse normale alle correnti aeree. Aeromotori elicoidali quindi con asse parallelo alla corrente si diffusero nel Mediterraneo meridionale nel VIII secolo ed in quelli del Mare del Nord nel XII secolo, con rotori generalmente quadripale formati, nel primo gruppo di paesi, generalmente da vele di ampiezza regolabile sostenute da aste radiali e cordami, mentre nel secondo gruppo prevalsero pale a traliccio di legno quali sostegno dei teli.
Verso la fine del '800 e gli inizi del '900 si diffusero, nelle zone con poche disponibilità di altre energie, tipi con elica a rose di pale, meno lenti e con orientamento automatico.
Negli anni fra le due guerre mondiali, gli studi sui profili alari e le eliche propulsive si estesero alle eliche motrici o turbine aeree principalmente in Germania, Russia e USA e diedero origine a rotori veloci, di grandi dimensioni, con pochissime pale accuratamente progettate e sperimentate.
Dopo la seconda guerra mondiale, la necessità di sfruttare anche forme di energia molto distribuite, insieme ai progressi nella aeodinamica e nei mezzi di calcolo, portano al diffondersi di rotori velocissimi con numero di pale da 1 a 3. A tale tipologia di rotori appartiene l'esemplare oggetto di questa scheda.
L'applicazione dei rotori eolici alla produzione di energia elettrica risale alla fine dell'800. In particolare, i primi brevetti si collocano negli anni '80 del XIX secolo e nel 1904 si ha la fondazione della Society of Wind Electricians.
L'aerogeneratore MP5 appartiene all'ampia categoria di dispositivi per lo sfruttamento delle fonti rinnovabili di energia, sviluppati sulla spinta delle crisi energetiche degli anni '70-'80.

RIVA - CALZONI (commerciale)
MP5 (commerciale / funzionale)

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Pirazzi L., Gargini A., Vie del vento : 2010, Bologna, GEM srl, 2010

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